TY -的A2 -戴尔奥廖,路易吉盟——刘Fanxiao盟——彭,广州机床厂AU - Lu, Gongyuan盟——张,广元PY - 2020 DA - 2020/11/04 TI -乘客需求高速列车停止法规划服务节点特性分析SP - 8974315六世- 2020 AB -火车交通管理的关键基础,火车停止计划与其他相关计划高速铁路列车运行策略。当前列车停止规划方法在中国主要基于乘客需求体积信息和预设高速火车站水平。有效地优化停止计划的目标,本研究提出了一种新颖的方法,使用机器学习技术没有预定的假设和复杂算法的解决方案。集群技术应用于评估服务节点的特性(例如,车站级别)。修改后的马尔可夫决策过程(MDP)进行表达整个停止计划优化过程考虑几个约束(服务频率在车站和火车停的数量)。克制MDP-based停止制定计划模型,并进行了数值实验证明该方法与实际的性能从京沪高速铁路列车运行数据收集。SN - 0197 - 6729你2020/8974315 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/8974315——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER