TY -的A2 Osaba Eneko盟——张气非盟-王,博盟——杨Shaoxiang盟——张,分盟,龚Quanli盟——张,香港PY - 2020 DA - 2020/09/08 TI -向右驾驶风险分析和评价高速公路重建和扩展区工程SP - 8943463六世- 2020 AB -高速公路改建和扩建工程,向右区正越来越多地采用的形式,其复杂的交通状况很容易造成交通事故。为了迅速和有效地掌握正确的交通风险转移部分,本研究采用平均速度、变异系数、等效最小安全距离,和减速驾驶风险的评价指标,然后分析了影响交通量规则,大型车辆的比例,过渡段的长度在每一个评价指标,利用Vissim仿真软件。在此基础上,我们确定的重量每个评价指标的熵方法并建立驾驶风险指数评价模型和多元线性回归的工作区域。结果表明,交通量的偏回归系数,大型车辆的比例,和过渡段的长度驾驶风险指数是0.059,0.317,和0.15,分别。最后,在本文中,我们分析的交通风险示例部分基于驾驶风险评价模型。评价的结果与测量冲突的数量一致。本研究提出了一种新方法预测高速公路的交通风险重建和扩展工程,它可以提供一个参考的发展向右区安全管理措施。SN - 0197 - 6729你2020/8943463 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/8943463——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER