TY -的A2 -王,库恩盟,邵Hai-peng AU -阴,胡安AU - Yu Wen-hao AU - Wang Qiu-ling PY - 2020 DA - 2020/06/29 TI -异常驾驶行为风险参与在中国的司机中SP - 8878711六世- 2020 AB -本研究的目的是验证版本的驱动程序行为问卷(DBQ)通过考虑干扰,疲劳,和酒后驾车,交通事故的主要原因在中国,作为独立的部分行为和错误和进一步探索人口/驱动变量和所有的影响因素对风险参与(事故参与和处罚点)。241名司机都源于自我完善填写一个问卷有28个项目2018年8月在西安进行。探索性因素分析证实了五因素结构,包括违规,分心驾驶,错误,酒后驾车,疲劳驾驶。的频率异常驾驶行为表明,干扰是最普遍的行为之后,疲劳。结果表明,较低的司机教育和长年度里程与事故积极参与没有意义在处罚点。侵犯和干扰是重要的因素导致事故和处罚点。因此,通过建立有效的减少事故参与教育培训和有关法律或安装智能监控车辆设备改善安全警告司机。SN - 0197 - 6729你2020/8878711 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/8878711——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER