TY -的A2 -邹,原来亚盟——王,泽盟-杨,信息中心AU - Ni Linglin PY - 2020 DA - 2020/10/12 TI - Regret-Based风险的影响路径选择的交通平衡紧急疏散SP - 8858302后六世- 2020 AB -研究人类风险性决策和不确定性,本文的目的是分析疏散人员的危险路线决策行为及其对交通的影响平衡。它检查的可能性将后悔理论应用于模型旅行者的后悔吃行为和网络平衡在紧急情况下。通过修改效用函数的期望效用理论,建立了regret-based疏散交通均衡模型,占后悔厌恶的撤离者的心理行为和风险规避。面临两个平行的疏散路线的选择情况下,疏散人员的风险厌恶和后悔厌恶的影响交通平衡数值调查以及道路容量减少自然灾害。研究结果表明,疏散人员喜欢无风险的路线与较低的旅行时间的增加后悔厌恶的程度。平衡,往往是更多的疏散人员选择更安全的路线共同受避险情绪与后悔厌恶。此外,灾难发生的可能性的一种优化模型是制定交通疏散管理系统性能进行评估。这些发现有助于理解如何后悔厌恶和风险规避影响交通平衡。SN - 0197 - 6729你2020/8858302 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/8858302——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER