TY -的A2 -雷伊,大卫盟——科雷亚张明,Gustavo盟——Linfati罗德里戈盟——Escobar约翰Willmer PY - 2020 DA - 2020/11/27 TI -卡车调度的数学优化模型与混合配送中心服务模式码头区域SP - 8813372六世- 2020 AB -交叉运输是物流战略,产品到达配送中心从入站卸载卡车和排序直接转移到出站卡车,降低成本和产品储存和处理时间。本文地址交叉运输问题,设计一个混合整数线性规划(MILP)模型来确定一个时间表为入站和出站卡车在混合服务模式码头区域最小化时间从当第一个入站卡车直到最后到达出站卡车离开(考)。模型是使用AMPL软件开发最大化策略和解决Gurobi,提供不同实例的结果,其中大部分与实际将数据从一个集成配送中心的跨国食品公司位于康塞普西翁,智利。案例研究的结果是显著的,表明了数学模型的有效性。SN - 0197 - 6729你2020/8813372 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/8813372——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER