TY - A2的刘道盟——刘,Di AU -杜兰Micco哈维尔AU - Lu, Gongyuan盟——彭,广州机床厂AU - Ning,佳盟——Vansteenwegen Pieter PY - 2020 DA - 2020/07/01 TI -一个Matheuristic迭代方法以利润为导向的线路规划应用到中国高速铁路网SP - 4294195六世- 2020 AB -本文Matheuristic迭代方法(MHIA)提出解决线路规划问题,也称为网络设计问题,和频率设定在中国高速铁路网络。我们的成本为重和passenger-oriented目标优化模型集成到以利润为导向的目标。因此,旅客旅行时间是包含在票价使用旅行时间的价值。因此,转移和弯路会导致较低的票价,从而降低运营商的收入。当评估一个给定的性能线计划,乘客将旅行的方式通过网络需要模仿。这个乘客分配通常是一个耗时的计算。提出规划迭代方法提高了线计划使用容易地判断指标。在这个过程中,一个混合整数线性规划模型解决了乘客分配和优化频率设置以实现经营利润最大化。执行广泛的计算实验表明了方法的有效性处理现实世界的铁路网络线路规划问题。通过大量计算小例子网络和real-world-based实例,实验结果表明,该模型可以提高平均利润22.4%比较他们最初的解决方案。 When comparing to an alternative iterative approach, our proposed method has advantage of obtaining high quality of solutions by improving the profit 10.8% on average. For small, medium, and large size networks, the obtained results are close to the optimal solutions, when available. SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2020/4294195 DO - 10.1155/2020/4294195 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -