TY -非盟的刘京盟- Cai,京盟,林姗姗盟——赵Jianyou PY - 2020 DA - 2020/04/21 TI -影响因素分析司机的驾驶速度选择低照度SP - 2817801六世- 2020 AB -为了更好地理解司机的驾驶速度在低照度选择行为,采用自行设计的调查问卷对低照度驾驶能力进行调查，从驾驶员角度探讨低照度驾驶速度选择行为的影响因素。对243份问卷进行信度和效度检验，采用多元线性回归分析人口统计学变量、低照度有路灯环境下行车速度和驾驶能力对低照度无路灯环境下行车速度选择行为的综合影响。Pearson相关检验显示，年龄、受教育程度、近3年发生的交通事故与低照度下的速度选择行为之间不存在相关性，而性别、驾驶经验、每周夜间驾驶天数、年平均行驶里程与速度选择行为之间存在显著相关。在低光照环境下，驾驶能力对驾驶员的速度选择行为有显著影响。在限速为120公里/小时的道路上，路灯低照度条件下的技术驾驶能力对速度选择行为的影响最大( β= 0.51)。在限速为80 km/h和120 km/h的道路上，风险感知能力对速度选择行为有显著负向影响( β=−0.25和 β分别为=−0.34)。在夜间有路灯的驾驶环境中，车速对低照度下的车速选择行为也有积极影响( β= 0.61; β= 0.28; β= 0.37)。SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2020/2817801 DO - 10.1155/2020/2817801 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -