TY -的A2 - Du, Yuchuan盟——Tokgoz埃姆雷盟——Awudu Iddrisu盟——Kuppusamy萨拉瓦南PY - 2020 DA - 2020/09/29 TI -推进交通路由决策使用黎曼流形表面SP - 2098495六世- 2020 AB -我们认为一些真实的驱动因素如交通标志的时间(例如,屈服的迹象和停车标志),速度限制,表面的拓扑发展现实的和准确的路由解决方案。虽然这些因素增加建模的复杂性,它们提供了从不同的角度评估路由解决方案的灵活性:成本、距离和时间,等等。首先,我们开发的一套算法基于黎曼流形表面(RMS)因素在地球的曲率来计算距离。第二,我们提出一个多目标、非线性混合整数模型(适应)最小化的距离,时间旅行,旅行成本和时间花在交通标志设计和评估路线红绿灯的等待时间,停止的迹象,收益率是随机的迹象。最后,我们适应和RMS-based算法应用于一组真实和短期和长途运输问题和分析计算实验的结果和离散事件模拟。我们表明,我们的方法与最先进的应用程序,谷歌地图,产生实际的路由解决方案,产生显著的成本节约。SN - 0197 - 6729你2020/2098495 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/2098495——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER