TY -的A2 -李,Jaeyoung盟——朱,醴陵盟——贾Bingmei AU -杨,达盟——吴Yuezhu AU -杨,郭AU - Gu,金港盟——秋,洪洞盟——郭,钱PY - 2020 Da - 2020/09/09 TI -城市路口交叉路口的交通流进行建模横跨工作区域SP - 1496756六世- 2020 AB -工作区域广泛存在在许多国家和城市道路交通产生严重的负面影响。很少有研究关注的交通流建模工作区域城市干道,尤其是在十字路口的工作区域。本文基于社会力量理论的微观模型对交叉路口的交通流与特定工作区域,称为跨区域工作,提出了。模型可以捕捉没有车道划分和不规则边界特征的交通路口,跨区域工作,也可以反映交叉口交通流之间的相互作用的两个相反的方向。该模型校准和验证使用真正的工作区域数据,结果显示,母马值都小于10%。交通流的影响因素通过仿真分析了跨区域工作。我们的研究显示,下缘的距离的工作区域中值分频器的公路和大型车辆的比例在工作区域产生最大的影响在路口路口,它提供了一个参考未来的十字路口交通控制与跨区域工作。SN - 0197 - 6729你2020/1496756 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/1496756——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER