TY -的A2 -优思明,Shamsunnahar盟——赵,易盟——雪,Qingwan盟——曹,志超盟——张,Xi PY - 2018 DA - 2018/12/24 TI -两级机会约束的方法与应用程序随机联运服务网络设计问题SP - 6051029六世- 2018 AB -与传统的货运相比,联运货运是更有竞争力,可以结合不同的运输模式的优点。因此,运筹学在联运货物运输得到了更多的关注和迅速发展,但它仍然是一个年轻的研究领域。本文介绍了随机联运服务网络设计问题在sea-rail运输系统中,认为随机旅行时间,随机传输时间,容器和随机需求。鉴于候选人火车和船服务,我们建立一个两阶段这个问题的机会约束规划模型的预计总成本最小化的目标。第一阶段允许运营服务的选择,而第二阶段关注的决心联运集装箱航线容量和准时交货机会约束。混合启发式算法,将样本平均近似和蚁群优化,求解这个模型。该模型应用于实际的联运sea-rail网络,这说明了模型和算法的性能以及特性转化运输计划的影响。因此,该方法可以有效地提高性能的联运服务网络设计方案在随机的情况下,为决策者提供了管理的见解。SN - 0197 - 6729你2018/6051029 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2018/6051029——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER