TY -的A2 Dhingra破拉尔盟——赵京盟——姚明,焦盟——他,圣雪盟——汉、阴PY - 2017 DA - 2017/01/11 TI -运营效率评价交叉口动态车道分配使用字段数据SP - 2130385六世- 2017 AB -动态信号交叉路口的车道分配是一个可能的对策解决交通需求变化的问题。然而,运营效率是影响司机的不熟悉。本文评估交叉口的运行效率和动态车道分配使用字段数据收集在中国在五路口。共有63488辆汽车被抓获,分成四组根据车道他们开车:组1,变量方法巷;组2巷附近的可变车道lane-use相同;组3巷附近的变量与变量的不同lane-use巷巷;和组4,相同的车道lane-use可变车道在路口的其他方法。进行了统计分析确定饱和流率的差异四组。饱和流率调整相应的模型成立。结果表明,动态车道分配的使用减少了可变车道饱和流量和相邻车道不同lane-use 22.86%和9.80%,分别。 For the variable lane, the reduction of the saturation flow rate comes from three aspects: the unequal distribution of traffic (8.9%), the mandatory lane-changing (10.7%), and the lane blockage (4.9%). SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2017/2130385 DO - 10.1155/2017/2130385 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -