TY -的A2 Carlomagno Giovanni盟——Chandran Dileep AU -普拉萨德,Bhamidi PY - 2015 DA - 2015/05/03 TI -共轭传热的研究,结合冲击和莲蓬头膜冷却NGV前缘附近六世- 2015 AB - SP - 315036进行计算和实验研究的前沿地区一个典型的燃气轮机NGV,冷却的撞击和莲蓬头膜冷却。详细的流程和共轭传热研究揭示复杂流动结构由于coolant-mainstream交互和叶片材料热导率的影响。当地的有效性值计算获得的红外温度记录与实验数据吻合良好。吹比整体有效性的影响是强烈依赖于叶片材料的电导率。吹的影响比还发现不同的压力和吸力的停滞。然而,整体效果是发现减少了约12%和6%低和高导电材料,分别与主流雷诺数的增加 再保险 = 4.8 × 10 5 来 14.4 × 10 5 。SN - 1023 - 621 - 2015/315036 / 10.1155 x你——https://doi.org/10.1155/2015/315036——摩根富林明旋转机械的国际杂志PB - Hindawi出版公司KW - ER