TY -的A2 Coccia蒋禄卡非盟- Krishnaswamy Karthik AU -息汪月,哈菲兹Suresh AU -阿里穆罕默德PY - 2021 DA - 2021/05/25 TI -影响的窄矩形通道( )传热和摩擦V - w型肋骨在涡轮叶片应用SP - 5581081六世- 2021 AB -有效冷却叶片的名义压降是至关重要的燃气轮机的性能增强和热管理。因此,现在的工作的目的是确定增强传热和摩擦对W -和v型肋骨矩形冷却通道内水力直径( D h )0.048和纵横比( 基于“增大化现实”技术 )1:4。肋骨是固定面临下游与攻角( α 45°)在对面的墙上。节( P 连续两个肋骨是25毫米之间)。连续的V - w型肋骨与高度通道水力直径比( e / D h ()0.052和0.0416,距高比 P / e 10)和12.5,分别研究了雷诺数( 再保险 20000 - 80000年)范围。传热增强来实现 再保险 80000年是1.94和1.8倍 再保险 分别为20000 V - w型肋骨。高空回水区变化在当地努塞尔特数比率最高为v型肋骨,这估计是31%和12%。对w型肋骨,变化分别是17.5%和3.5%。努塞尔特数( ν 0.5)是最高的跨度 w 对v型肋骨由于顶端优势诱导二次流。对w型肋骨,努塞尔特数沿跨度长度几乎相同的观点在二次流均匀性。最大增强( ν / N u o )估计的肋骨的形状是3.9 再保险 20000年。由于肋高度的增加,摩擦损失为v型肋骨高于w型肋骨。最大摩擦损失增加大约85%,v型肋骨为42%,w型肋骨之间 再保险 20000年和40000年。对于肋骨的形状,肋骨被发现是最大的影响 再保险 40000年。热工水力性能( 经过 ),w型肋骨优于v型肋骨。最好的 经过 实现对W -和v型肋骨是3.7和3.4 再保险 20000年。SN - 1110 - 662 - 2021/5581081 / 10.1155 x你——https://doi.org/10.1155/2021/5581081——摩根富林明——国际期刊Photoenergy PB - Hindawi KW - ER