TY -的A2 Farronato Marco AU - Ikeda Kazuhiro盟,山下式Shuichiro PY - 2022 DA - 2022/07/01 TI -一项研究决定从下颌功能性咬合平面的倾斜轨道SP - 6713881六世- 2022 AB - 背景。假体的制造中,假定的咬合的飞机通常是决定基于形态学标准如露营者的飞机。有可能随着时间的推移,形态指标偏离原来的位置。目前的研究调查了函数索引是否可以用来确定咬合的飞机而不是形态指标。 目标。本研究的目的是探讨上颌咬合的平面和下颌功能性轨迹之间的关系,并考虑一种方法基于功能的重建失去的咬合的平面轨迹。 方法。13有牙齿的健康个人参与了这一研究。使用颚运动跟踪设备6度的自由,下颌第一磨牙的轨迹和切牙在咀嚼运动或运动测量。 结果。下颌第一磨牙的闭合角上颌咬合的飞机被聚集,平均为74.1°intercuspal位置下方,咀嚼运动的终端位置。这个角度呈正相关,最后切的点在攻角运动。获得的回归方程 y= 0.37 x+ 45.99, x攻角运动和关闭 y是咀嚼的闭合角运动。 结论。建议在确定了咬合的飞机,咬合的飞机可以使用关闭切的点在攻角运动。SN - 1687 - 8728 UR - https://doi.org/10.1155/2022/6713881 - 10.1155 / 2022/6713881摩根富林明国际牙科杂志PB - Hindawi KW - ER