TY-JOURA2-Wang, Cheng-XangAU-Luan,FengUA-Zang,YanAU-Shao,LiminAU-Zhou,ChuiAU-Zhou,ShidongPY-2013DA-2013/02/28TI-HillyTrain假想SP-378407VL-2013AB快速下降特征与时间或传输接收距离高度相关并自有特殊属性广州-深圳客运线路测量淡化特征时,中国数据收集区2.4千兆赫时速为295千米/小时从测量数据中计算出每一路径的放大值时使用子空间交换通用期望-最大化算法以及其他通道脉冲响应参数后退参数,包括路径损耗、影退 K级 因素分析算法结果测量分析显示并模拟退位特征假设这项工作推广HSR通信系统设计改进SN-1687-5869UR-https://doi.org/101155/2013/378407DO-10.1155/2013/378407JF-Nationalnas和PB-Hindawi出版公司KW-ER-