TY -的A2 -塞拉菲尼,雅格布非盟- de Oliveira•迪奥戈b . p . AU -科埃略,乔纳森·n . AU -莫拉,艾莉森·德·o . PY - 2021 DA - 2021/02/09 TI -一个简化的模型来评估商用飞机的配置的影响登机,在SP - 8872992六世- 2021 AB -提出了一个评估的影响登机和在时间上飞机配置使用一个简化的模型和计算机模拟。寄宿在次重要航空公司因为程序关键路径的一部分周转时间(乙)的飞机在机场。答,一系列活动在飞机准备执行下一个航班。寄宿和在时间的减少可能代表减少乙航空公司。比较,3架飞机使用配置:单通道 3 × 3 (“六并排”),单通道 3 × 2 (“五了解”)和单通道 2 × 2 (“四个同步”),与相同数量的乘客。寄宿的分析,使用两个登机手续:随机和随机由外向内。的 2 × 2 飞机内部配置拥有最短的登机时间;在次三种配置是相似的。同时,进行灵敏度分析,结果表明,飞机越高入住率和随身行李的乘客数量,登机,在次越高, 2 × 2 的最低次比较与其他两种构型。SN - 1687 - 5966 UR - https://doi.org/10.1155/2021/8872992 - 10.1155 / 2021/8872992摩根富林明国际航空航天工程杂志PB - Hindawi KW - ER