TY - Jour A2 - Bu，Xiangwei Au - Lei，Hao Au - Chen，Boyi Au - Liu，Yanbin Au - Lu，Yuping Py - 2020 DA - 2020/08/01 Ti-Guardian Map方法可行范围静态稳定性边缘具有输入饱和的超声波飞行车辆SP - 8895324 VL - 2020 AB - 静态稳定性边缘是飞行控制设计中的关键参数。它必须通过飞行覆盖不确定性的可行范围。为了提前合理地确定静态稳定性边缘的可行范围，提出了一种基于监护地图的方法，用于对具有输入饱和的超音速飞行车辆的飞行控制。首先，建立高超声速车辆（HFV）的模型作为参数植物。然后，使用Guardian Maps将闭环系统的飞行质量要求作为不等式约束制定。此外，通过使用线性矩阵不等式，在姿态控制的综合控制中考虑了电梯的饱和度。确定最小静态稳定性边缘，确保了基于输入饱和度的超声波飞行车辆的飞行质量。此外，从综合控制的前景来看，可以通过改变空气动力学特性来扩大静态稳定性余量的可行范围。通过数值模拟验证了所提出的方法的有效性。 SN - 1687-5966 UR - https://doi.org/10.1155/2020/8895324 DO - 10.1155/2020/8895324 JF - International Journal of Aerospace Engineering PB - Hindawi KW - ER -