TY -的A2谢Qiaofeng盟,龚Jishuang AU - Ma,胡PY - 2020 DA - 2020/09/01 TI -实验研究脉冲爆轰发动机两相非均匀混合物SP - 8816807六世- 2020 AB -为了研究燃料分布的影响的操作两相脉冲爆震发动机(PDE),一系列的冷流和多周期的PDE 9混合方案进行实验。同质性程度与燃料分布提出了考虑空间和时间的定量评价液体燃料和空气的混合粒子图像测速技术(PIV)在冷流实验。操作稳定性的多周期的PDE的统计分析,提出了峰值压力的出口爆管。操作的稳定性和均匀性之间的关系程度定量阐述了。这些实验结果表明,不仅使用混合强化设备(如孔板和簧片阀)是燃料分布有所改善,但也影响进气方式的同质化程度被削弱。燃料分布的均匀程度 ζ = 0.72 是一个稳定的多周期的PDE工作的关键值。同质性程度低于0.72时,稳定状态并不是维护和爆轰波在某些周期由于燃料分布不佳还没有建立起来。因此,有必要保持同质性程度大于0.72实现稳定运行的PDE。这些结果有助于提高操作稳定性和提供指导方针,PDE的混合方案的设计。SN - 1687 - 5966 UR - https://doi.org/10.1155/2020/8816807 - 10.1155 / 2020/8816807摩根富林明国际航空航天工程杂志PB - Hindawi KW - ER