TY -的A2 -索贝尔,肯尼斯·m·苏盟- Zikang AU - Wang Honglun PY - 2017 DA - 2017/12/31 TI -抗干扰振动抑制的空中加油软管在耦合过程中SP - 9837349六世- 2017 AB -自主空中加油(AAR),灵活的加油管的振动造成的接收飞机的过度关闭速度应该抑制一旦出现。提出了一个活跃的基于永磁同步电动机控制策略(永磁同步电动机)角控制及时、准确的振动抑制的灵活加油软管。非奇异的快速终端滑模(NFTSM)与自适应控制方案及其扩张状态观测器(AESO)提出了永磁同步电动机使用系统在多个干扰。美国和“干扰”的永磁同步电动机系统首先用不确定性下的AESO重组和测量噪声。然后,更快的滑动变量跟踪误差指数项一起提出了一个特殊的设计达到法律增强控制器的全局收敛速度和精度。提出的控制方案提供了一个更全面的解决方案,快速抑制AAR的加油软管振动。与其他方法相比,该方案可以抑制挠性软管振动更快速地、准确地即使系统暴露在多个干扰和测量噪声。仿真结果表明,该方案具有竞争力在准确性、全球速度和鲁棒性。SN - 1687 - 5966 UR - https://doi.org/10.1155/2017/9837349 - 10.1155 / 2017/9837349摩根富林明国际航空航天工程杂志PB - Hindawi KW - ER