TY -的A2 Asadov Hikmat AU -齐雅瑞礼,马里奥•罗萨里奥AU - Bonomo萨尔瓦多PY - 2016 DA - 2016/06/22 TI -机翼的气动弹性分析跨声速政权:平面图对动态不稳定性的影响SP - 3563684六世- 2016 AB -本文研究平面图的跨声速机翼形状是弯曲的。使用流体结构相互作用分析,动态不稳定性条件进行了包括周围的跨声速流场的影响振动翅膀。比较动态弯曲翼配置的空气弹性变形的特点,数值分析进行了常规扫翼和弯曲的平面图。结果证实,弯曲翼翅膀,动态不稳定性条件发生在更高的飞行速度如果相比传统扫翼与类似的资料,长宽比,扫描角在根,类似的结构布局,以及类似的质量。弯曲翼升力系统从而提高未来飞机的性能。SN - 1687 - 5966你2016/3563684 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2016/3563684——摩根富林明-国际航空航天工程杂志PB Hindawi出版公司KW - ER