TY - JOUR A2 - Williams, AU - Zhang, AU - Xia, tao - chi, AU - Wen, Qun-Li, AU - Zhou, Qiu-Qiu，Guan-qun PY - 2015 DA - 2015/11/23 TI -一个近似最优最大射程指导方案亚音速无动力滑翔车辆SP - 389751六世- 2015 AB -本研究调查的最大滑动范围问题亚音速无动力滑翔车辆和提出了一个近似最优的最大射程的指导方案。首先，推导出恒定动压下的滑翔航迹角。升阻比 （ l / D ） 然后证明与动压力成反比。在此基础上，提出了最优动压(ODP)廓线的计算方法 l / D 在整个飞行过程中呈现。在此基础上，设计了以航迹角为控制变量的ODP轨迹跟踪制导方案。比较了该制导方案与伪谱法获得的无动力滑翔器最大飞行距离。结果表明，该制导方案能准确逼近最优结果，误差小于2%。与数值方案相比，该制导方案易于实现，且不受风的影响。SN - 1687-5966 UR - https://doi.org/10.1155/2015/389751 DO - 10.1155/2015/389751 JF - International Journal of Aerospace Engineering PB - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -