ty -jour a2 -lind，rick au -bazazzadeh，M.Au -Badihi，H。au -au -shahriari，A。Py -2011 da -2011/09/15 TI-使用模糊逻辑和神经网络SP SP SP -2011/09/15 TI-燃气涡轮发动机控制-156796 VL -2011 AB-本文为设计特定喷气发动机设计模糊逻辑控制器（FLC）提供了成功的方法。首先，Simulink的帮助提出了一个适合喷气发动机的数学模型。然后，通过发动机模型应用不同的合理燃油流量功能，可以获得一些重要的发动机 - 越野操作参数（例如推力，压缩机浪涌缘，涡轮机入口温度等）。这些参数提供了一个珍贵的数据库，该数据库训练神经网络。在第二步中，根据此可用数据库设计和培训馈电多层感知神经网络；确定各种发动机加速操作的许多不同合理的燃油流量功能。这些功能用于定义所需的模糊燃料功能。实际上，神经网络被用作定义最佳模糊燃料功能的有效方法。在下一步，我们通过使用发动机仿真模型和神经网络结果提出了FLC。 The proposed control scheme is proved by computer simulation using the designed engine model. The simulation results of engine model with FLC illustrate that the proposed controller achieves the desired performance and stability. SN - 1687-5966 UR - https://doi.org/10.1155/2011/156796 DO - 10.1155/2011/156796 JF - International Journal of Aerospace Engineering PB - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -