TY -的A2 Wang Wuhong盟——赵,小华盟——关,魏盟——刘,小明PY - 2013 DA - 2013/02/19 TI -一个试点研究验证对驱动性能曲线信息如何影响认知模型SP - 316896六世- 2013 AB -司机的误判为曲线的安全是一个重大问题。它被认为是一个更有影响力的因素比其他交通诱导风险的环境条件。研究表明认知理论可以解释司机的行为的过程曲线。在这个模拟器实验中,认知模型建立原则来检查这个解释的合理性。这个试点研究的核心是使用一个驾驶决策策略为制动曲线验证认知模型从根本上的准确性。因此,实验设计三种治疗方法的信息提供模式。实验结果显示,提前预警信息曲线可以移动的位置第一制动距离曲线。这一现象与模型的推论是一致的。因此,本研究的结论表明,司机的行为的过程曲线可以用认知理论来解释和由认知模型。此外,模型的特点和工作参数可以通过做其他的研究。 Then based on the model it can afford the advice for giving the appropriate warning information that may avoid the driver’s mistake. SN - 1026-0226 UR - https://doi.org/10.1155/2013/316896 DO - 10.1155/2013/316896 JF - Discrete Dynamics in Nature and Society PB - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -