TY -的A2 Costa-Castello雷蒙AU -侯,合理AU -罗,菁盟——吴,王向东盟——周,伊敏AU - Si Gangquan PY - 2021 DA - 2021/02/25 TI -多目标优化的大规模电动汽车充电路径规划和充电站SP - 8868617收费定价策略六世- 2021 AB -越来越多的电动车(电动车),电动汽车的充电需求带来了许多新的研究热点,即。、充电路径规划和充电站的充电定价策略。本文一个集成框架,提出了多目标EV路径规划与不同的收费定价策略,考虑到驾驶距离,总时间消耗,能源消耗,收取费用等因素,而收费定价策略设计基于最大化的目标充电站的总收入和利润平衡的充电站。首先,电动汽车的能耗模型,M / M / S充电站的排队模型,并建立了充电模式充电桩。一种新型充电路径规划算法基于双向马丁斯的算法,它可以帮助电动汽车用户选择充电站充电路径和计划。然后,粒子群优化(PSO)算法应用于解决充电站定价的优化解决方案的名称。最后,本文的方法是模拟在深圳的街道地图来验证多目标路径规划收费的功效为电动汽车和充电定价策略的可行性。SN - 1076 - 2787你——https://doi.org/10.1155/2021/8868617——10.1155 / 2021/8868617 JF - PB - Hindawi KW - ER -复杂性