TY -的A2 - Su,挂盟——刘,羌族非盟-周,轩意非盟-朱,健新盟——锣,小平PY - 2021 DA - 2021/11/20 TI -优化基于复合面板声学噪声传输路径和模态贡献分析SP - 3059865六世- 2021 AB -出租车的噪声直接影响运营商的舒适和劳动效率。结构传递传输路径的优化可以明显降低驾驶室噪声。面板声学贡献分析的方法(天竺鼠)用于降低结构噪声。然而,大多数的研究只考虑单一频率的面板声学贡献,不考虑的贡献主要频率合成确认优化的面板。本文提出了一种新颖的方法基于复合面板声学和模态贡献分析和噪声传递路径优化在纵槽模型。首先,有限元模型(FEM)和声学模型建立。基于声传递向量(ATV)方法,提出了复合面板声学贡献分析方法确定影响场的噪声点的面板。结合模态声传递向量的模态声贡献(MATV)方法,噪声场的观点是确认在该地区最重要的影响。第二,优化算法NLOPT这是一个非线性优化应用于设计领域。噪声传输路径优化与声振耦合响应可以快速确定最优板厚度,降低低频噪声。 The effectiveness of the proposed method is applied and verified in an excavator cab. The sound pressure level (SPL) the driver’s right ear (DRE) decreased obviously. The acoustic analysis of the composite panel acoustic contribution and modal acoustic contribution can more accurately recognize an optimized area than the traditional PACA. This method can be applied in the optimization of the structure-borne transmission path for construction machinery cab and vehicle body. SN - 1076-2787 UR - https://doi.org/10.1155/2021/3059865 DO - 10.1155/2021/3059865 JF - Complexity PB - Hindawi KW - ER -