TY -的A2周Weixiang盟——魏Zhengchao AU - Ma,越盟——香,长乐盟——刘,达博PY - 2021 DA - 2021/08/27 TI -幂Prediction-Based模型预测控制在地面和空中能源管理车辆涡轮轴发动机SP - 2953241六世- 2021 AB -近年来,绿色航空技术吸引了更多的关注和更多的混合动力单元被应用于飞行器。实现高性能和长寿命的组件在不同的工作条件,能源管理的有效监管是必要的车辆混合动力单元(HPU)。摘要权力prediction-based模型预测控制(P²MPC)能源管理策略(EMS)提出了基于涡轮轴发动机的车辆配备HPU为了保持适当的电池的电荷状态(SOC)和减少涡轮轴发动机的排气温度(废气温度)。首先,基于数据驱动的建模方法方法采用获得涡轮轴发动机的数学模型考虑时间延迟和惯性的状态。组成的一个集成功率预测的分类输入状态和subpredictors开发基于深度学习方法提高精度预测模型的模型预测控制(MPC)。随后,一个基于MPC使用EMS提出介绍了功率预测控制电池的SOC和涡轮轴发动机的废气温度。与实验结果的比较显示了涡轮轴发动机的数学模型的精度高。仿真结果表明提出的有效性EMS的车辆,和不同的目标函数权重系数的影响提出的EMS进行了讨论。SN - 1076 - 2787你——https://doi.org/10.1155/2021/2953241——10.1155 / 2021/2953241 JF - PB - Hindawi KW - ER -复杂性