TY - Jour A2 - Guo，Lingzhong Au - Li，Daijin Au - Li，Fengjie Au - Qin，Kan Au - Huang，Chuang Au - Luo，Kai Py - 2020 DA - 2020/03/10 Ti - 锥形剖面设计方法论考虑自动振动特性的超级遮挡车辆的形状SP - 9583769 VL - 2020 AB - 由于腔/车辆和振动特性的复杂性，传统的完全润湿车辆的流线型形状集成设计不适合超级挖掘车辆。在本文中，突出显示了一组设计标准，以优化经受现实设计约束的锥形部分的长度和流线型形状，其在超宽度车辆的自动振动的状态下整合腔/车辆系统的复杂特性。确定自动振荡及其时域特征。通过衍生描述腔/车辆关系和识别欧拉角度的最大幅度的等式，提出了腔/车辆切线标准来确定锥形部分的长度的理论最佳值。提出了一种用于气流的等于横截面积的方法，以设计锥形部分的流线型形状。进行水隧道和自主飞行实验，以验证在这项工作中开发的设计方法的可行性。SN - 1076-2787 UR - https://doi.org/10.1155/2020/9583769 Do - 10.1155 / 2020/9583769 JF - 复杂性PB - Hindawi KW - ER -