TY -非盟的朱小东盟- Li Wei PY - 2020 DA - 2020/06/13 TI -双回收渠道的定价策略下的新能源汽车动力电池政府补贴SP - 3691493六世- 2020 AB -新能源汽车行业的蓬勃发展了高效的动力电池回收的问题。使用Stackelberg博弈,双通道功率电池回收模型的定价机制在不同的政府补贴了。因此,灵敏度分析和比较分析,提供闭环供应链定价决策和最优利润(CLSC)系统。最后,回收努力的影响,动力电池绿色水平,服务水平,和消费者绿色回收意识对动力电池的价格和利润决定通过数值模拟,对比不同的策略和最优的价格。结果表明,回收厂家补贴模型中的每一方的价格相对较高,和消费者的绿色意识、绿色动力电池是直接与回收方提供的回收价格成正比。汽车4 s店和回收网络应注意之间的平衡的成本和数量的增加政府补贴的回收工作。回收企业,保持一个适当的服务水平就能获得更大的利润和积极鼓励他们的发展。SN - 1076 - 2787你——https://doi.org/10.1155/2020/3691493——10.1155 / 2020/3691493 JF - PB - Hindawi KW - ER -复杂性