TY -的A2 Nguang唱Kiong AU - Lu, Zhenyong盟——钟,避开非盟- Chen Huizheng盟——陈,玉树盟——汉佳洁盟——王,曹国伟PY - 2020 DA - 2020/01/25 TI -建模和双转子系统的动态特性分析叶轮SP - 2493169六世- 2020 AB -在这篇文章中,一个简化的双转子系统耦合动力学模型叶片磁盘建立,以及飞机发动机的叶片参数的影响在双转子系统的动态特性进行了研究。方法,叶片简化为悬臂式结构,和动力学方程的有限元方法。的幅频响应曲线和轨道轴centre-vibration形状图是用于分析叶片的影响参数对双转子系统的动态特性。结果表明,叶片的属性有巨大影响临界转速和其他系统的动态特性。增加叶片的长度,二阶临界转速明显下降,但一阶临界转速是几乎不变;这意味着在低压压气机叶片连接不影响双转子系统的一阶临界转速。同时,注意高压转子和低压涡轮转子可以激发双转子系统的一阶共振,而低压压缩机转子只能激发二阶共振,然后六点支持双转子系统的动态模型可以进一步简化为一个相对独立的单转子系统与一个磁盘和四个支撑双转子系统与双磁盘。SN - 1076 - 2787你——https://doi.org/10.1155/2020/2493169——10.1155 / 2020/2493169 JF - PB - Hindawi KW - ER -复杂性