TY - Jour Au - Guo，Xiangying Au - Jiang，Pan Au - Cao，Dongxing Py - 2019 Da - 2019/10/09 - 2019/10/09 - 2019/10/0/09 - 2019/10/09 - 2019/10/09 - 2019/10/09 - 1970248 VL - 2019 AB基于AB的压电性能对压电性能的影响在非人空中车辆（UAV）翅膀的结构上，本文提出了大纤维复合材料（MFC）层压壳的非线性动力学分析。研究了压电性能和空气动力力对MFC层压壳体的动态稳定性的影响。首先，在理想的不可压缩流体的流动条件下，采用薄的翼型理论来计算平均弧形线的效果，以获得亚音速流量的翅膀的循环分布。通过使用Kutta-Joukowski升降理论来源的UAV翅膀上的稳定空气动力升降机。然后，考虑MFC材料的几何非线性和压电性能，使用Hamilton的原理和Galerkin方法建立了MFC层压壳的非线性动态模型。接下来，研究了电场，外部激励力和非线性参数对系统稳定性的影响，在1：1内部共振下进行了分析，并分析了材料参数对结构的固有频率的影响。此外，通过数值模拟讨论了空气动力和电场对MFC层压壳的非线性动力响应的影响。结果表明，电场和外部励磁对结构动力响应有很大影响。SN - 1076-2787 UR - https://doi.org/10.1155/2019/1970248 do - 10.1155/2019 / 1970248 jf - 复杂性pb - hindawi kw - er -