TY -的A2 Lezama费尔南多AU -赛义德·纳西尔,s . n . AU - Jamian j . AU -穆斯塔法,m . w . PY - 2018 DA - 2018/02/15 TI -减少谐波失真影响配电系统考虑大规模电动汽车负荷行为使用修改后的闪电搜索算法和Pareto-Fuzzy方法SP - 6587493六世- 2018 AB -本研究专注于多个变量的最优位置和大小无源滤波器(结合)来减轻由于充电站谐波失真(CS)在449公共汽车分销网络。有132个单位的CS计划基于用户行为在24小时内,用15分钟的时间间隔。通过考虑不同的CS模式和谐波的影响,修改闪电搜索算法(二)是用来发现22单位的结合协调,以便减少谐波将从415 V总线被注入到中压网络和功率损耗的时间也减少了。电力系统谐波流,结合CS,电池,和分析将在MATLAB / m文件模拟平台。高性能计算(HPC)是用于制造仿真速度。Pareto-Fuzzy技术是用于获得分级所有nondominated结合的解决方案。从结果,结合工程的最佳位置和大小能够减少对电压和电流的最大拉力也总表观损失高达39.14%,52.5%,和2.96%,分别。因此,可以得出结论,二是合适的方法来减少谐波,有利于减少激进的CS安装在配电网络的影响。SN - 1076 - 2787你——https://doi.org/10.1155/2018/6587493——10.1155 / 2018/6587493 JF - PB - Hindawi KW - ER -复杂性