TY - Jour A2 - Haber，Rodolfo E. Au - Wang，郑奥兰，龙龙Au - 王，顺艾 - 李，通行，燕威 - 2020年 - 2020/01/04 TI - 一种高流动的方法考虑燃料消耗的冷链物流的位置路由问题SP - 8395754 VL - 2020 AB - 反应暴力市场竞争和对低碳经济的需求，冷链物流公司必须要关注客户满意度和碳排放量发展。本文考虑到经济，社会，环境效益，为冷链物流网络建立了生物原理模型;换句话说，冷链物流的总成本和分配期得到了优化，而总成本包括货物损伤成本，制冷设备的制冷成本，运输成本，燃料消耗成本，时间窗口的罚金成本和运营成本分销中心。建议一个多目标的高清优化框架来解决这个多目标问题。在框架中，提出了四种选择策略和解决方案集的验收标准，以提高多目标高发框架的性能。从比较研究中已知，所提出的算法比NSGA-II更好地具有更好的整体性能。此外，使用冷链物流的情况进行了建模和解决，所产生的Pareto解决方案集提供了决策者为决策者提供了各种选择，以利用物流公司的利益选择适当的冷链物流配送网络。 SN - 1687-5265 UR - https://doi.org/10.1155/2020/8395754 DO - 10.1155/2020/8395754 JF - Computational Intelligence and Neuroscience PB - Hindawi KW - ER -