TY - JOUR A2 - Jin, Yuansheng AU - Singh, Devendra AU - Thakre, G. D. AU - Konathala, L. N. Sivakumar AU - Prasad，V. V. D. N. PY - 2016 DA - 2016/02/29 TI - Friction Reduction Capabilities of Silicate Compounds Used in an Engine Lubricant on Worn surface SP - 1901493 VL - 2016 AB - Effects of magnesium Silicate and alumina dispersion in Engine Lubricant on Friction, wear，研究了边界润滑和混合润滑条件下的摩擦表面特性。镁硅酸盐和氧化铝，从此被称为减摩化合物(FRC)，以0.01%重量/体积的极低浓度分散在发动机润滑油中。采用四球磨损试验台对含和不含FRC基发动机润滑油的球摩擦系数和磨痕直径进行了评估。采用扫描电子显微镜(SEM)和能量色散x射线(EDX)分析了球的摩擦表面性能和磨损表面的元素分布。测试结果表明，基于FRC的发动机润滑油增加了摩擦系数，但略微降低了新球的磨损疤痕直径，然而，对磨损球使用基于FRC的发动机润滑油进行的测试表明，与使用不使用FRC的发动机润滑油的新球相比，摩擦系数降低了46%。对摩擦表面形貌和元素分布的研究表明，Si和O元素存在于磨损表面的微孔中，表明FRC在降低摩擦系数和抗磨性能方面的作用。这些基于FRC的发动机润滑油可用于正在使用的发动机。SN - 1687-5915 UR - https://doi.org/10.1155/2016/1901493 DO - 10.1155/2016/1901493 JF - Advances in Tribology PB - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -