AU - Wang, AU - Wang, Zhenjun AU - Wang, Pei AU - Guo, hao - yan AU - Wang, xiao - feng AU - Li，TI -通过改变RAP SP - 4545971 VL - 2020 AB再生沥青路面(RAP)的表面特性来改善RAP与乳化沥青的附着性，通过冷再生技术可再次用于公路工程。由于沥青在RAP表面的老化，容易出现乳化沥青与RAP之间的附着力差、乳化沥青再生混合料性能低等问题。本文旨在分析RAP表面沥青的老化程度，通过改变RAP的表面特性来改善RAP与乳化沥青之间较差的附着力。在这项工作中，设计了一种新的装置，以剥离沥青在RAP表面。通过物理性质和分子量分布研究了不同层段沥青的老化程度。熟石灰浆(Ca(OH))₂) (S-Ca)和硅烷偶联剂(SCA)改性Ca(OH)浆液₂(S-Si-Ca)分别对RAP表面沥青进行改性。采用接触角法和沸点法研究了乳化沥青与RAP的粘结性能。结果表明，采用自行设计的RAP脱层剥离装置，可以成功地将RAP表面的沥青剥离成四层。RAP表面包裹沥青的老化程度呈现由外到内逐渐严重的趋势。而最内层沥青(L4)由于轻组分被骨料吸收而出现异常情况。此外，SCA的合理用量为3.0% (Ca(OH))₂粉质量。S-Ca和S-Si-Ca均能有效降低接触角，从而提高乳化沥青与RAP的粘附性。其中S-Si-Ca改性效果最明显，形成沥青- sca - ca (OH)₂结构。SN - 1687-8434 UR - https://doi.org/10.1155/2020/4545971 DO - 10.1155/2020/4545971 JF - Advances in Materials Science and Engineering