Ty-Jour A2 - D'Angelo，John A. Au - Kim，Yongjoo Au - Lee，Jaejun Au - Baek，Cheolmin Au - yang，Sugglin Au - kwon，Sooahn Au - Suh，Ownerchan Py - 2012 Da - 2012年/ 24 TI - 基于实验室和加速路面测试的热混合沥青混合物的性能评估SP - 901658 VL - 2012 AB - 许多热混合沥青（WMA）技术用于降低该温度显然不会产生和压实沥青混合物，而不会损害路面的性能。本研究的主要目的是确定使用创新的蜡基联系WMA添加剂是否会影响沥青混合物的性能，该性能在显着低温下产生和压实。使用Leadcap添加剂（WMA-Leadcap）的WMA路面以及基于实验室动态模量试验，间接拉伸强度试验和粘弹性性能的轨道电阻，抗裂性和粘弹性性能的性能以及对照HMA路面进行评估。门加速路面测试（APT）结果。利用有限的数据进行，Leadcap添加剂在比对照HMA混合物的温度下在约30℃的温度下生产和铺设沥青混合物，并且WMA-Leadcap路面的性能与控制HMA路面相当。SN - 1687-8434 UR - https://doi.org/10.1155/2012/901658 do - 10.1155/2012 / 901658 jf - 材料科学与工程普及Pb - Hindwi Publishing CorporationKW - ER -