ty -jour a2 -tsujikawa，shinji au -li，lijie au -jia，jia，limin au -wang，yanhui py -2015 da -2015/2015/12/08 TI-基于凸组合的系统可靠性评估，考虑操作和维护策略SP -183758VL -2015 AB-在本文中提出了有关组件是独立的情况或组件在系统内具有交互关系的案例的系统可靠性评估的方法。从对系统运营安全和经济的更高需求开始，建立了多目标维护策略的可靠性最佳模型。对于关键安全系统，通常会采取悲观的维护策略，在这些情况下，系统可靠性评估也必须悲观地解决。对于安全至关重要的系统，通常会采用乐观的维护策略，在这种情况下，系统可靠性评估也必须分别乐观地解决。此外，可以通过上述两种情况的凸组合获得合理的维护策略及其相应的可靠性评估。以高速火车系统为示例背景，通过将实际故障数据与维护数据相结合来验证所提出的方法。结果表明，拟议的研究可以提供一种新的系统可靠性计算方法和解决方案，以考虑系统安全和经济要求的考虑，从而选择和优化多目标操作策略。还提供了理论基础，以科学估计高速火车系统的可靠性并制定合理的维护策略。SN -1687-9120 UR -https：//doi.org/10.1155/2015/183758 do -10.1155/2015/2015/2015/183758 JF-数学物理学的进步PB- Hindawi Publistion Corporation Corporation Corporation Corporation kw -er- er- er-