TY - Jour A2 - Li，Ming Au-Huang，Wei Au - Pan，Xiang Au - Yang，Xiang Au - Zhang，Zi Au - Zhang，Jianhua Py - 2013 DA - 2013/10/29 Ti - 基于距离的空间交通运输路由策略Networks SP - 879651 VL - 2013 AB - 众所周知，由于重型成本，基于GlobalTopological信息的路由策略不是在大规模网络中加强交通吞吐量的好选择。相反，获取节点之间的空间距离，例如节点之间的空间距离是更可行的。在本文中，我们提出了一种在空间尺度无尺度网络中的基于距离的路由，称为LDistancestrategy。在研究中的空间网络中节点遵守幂律建立联系的概率。与LDegree策略（Wang等人，2006）和混合策略相比（结合贪婪路由策略和随机路由史的战略），结果表明，我们提出的LDistance策略可以提高交通能力。此外，Ldistance StrategyCan还可以实现比LDegreeStrategy更短的交付时间。分析表明，由于空间尺度网络中的拓扑和空间特征之间的相互依存关系，我们的策略的优越性是可能的。此外，沿着Ldistance策略中的传送路径，到目的地的空间距离更快地衰减，并且路由器的光度高于LDegree策略中的路径。SN - 1687-9120 UR - https://doi.org/10.1155/2013/879651 do - 10.1155/2013/879651 jf - 数学物理学Pb - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -