TY -的A2 -林,Gwo-Fong盟——苗族Yucong盟——刘舒化盟——郑Yijia AU -王,蜀AU - Li元PY - 2014 DA - 2014/03/25 TI -数值研究交通不同的街道峡谷内污染物分散配置的SP - 458671六世- 2014 AB -本研究的目标是流动数值研究和交通尾气分散在城市街道峡谷和不同的配置的规划策略,以减轻空气污染。使用计算流体力学(CFD)模型在这个study-Open源字段操作和操作(OpenFOAM)软件方案首先根据风洞实验数据进行验证,使用三个不同 k- - - - - - ε湍流模型。然后流和分散的模式三种不同的街道峡谷内配置下垂直接近流数值计算研究。结果表明,构建的宽度和高度可以显著影响街道峡谷内的污染程度。随着建筑物的宽度或高度增加,增加行人的污染水平。和不对称配置(升压或降压街道峡谷)可以提供更好的通风。建议设计一个街道峡谷与非均匀配置。和OpenFOAM软件包可以作为一个可靠的工具来研究流和分散体周围的建筑。SN - 1687 - 9309 UR - https://doi.org/10.1155/2014/458671 - 10.1155 / 2014/458671摩根富林明的进步气象学PB - Hindawi出版公司KW - ER