TY -的A2张易盟-李,枭龙AU - Wang Jun盟——刘Zerui PY - 2022 DA - 2022/11/10 TI -复合甲板的剩余承载能力研究疲劳载荷下制程连接器SP - 7486233六世- 2022 AB -调查异形筒复合甲板的力学行为与修改回旋曲线(制程)连接器在疲劳载荷下,剩余的一种计算方法,提出了复合甲板的承载能力,并建立了有限元(FE)模型来分析疲劳失效后的复合甲板的机制。之间的最大误差理论方法和试验结果是4%,有限元模型,最大误差为9%。结果表明,复合甲板的剩余承载能力从理论方法和有限元模型获得一致的测试结果。参数执行分析剪切跨度的影响进行调查 l _sp,修改后的回旋曲线形状连接器间距 l _mc,和上法兰深度 h _c混凝土板。这表明,随着剪跨长度的增加和制程连接器间距,剩余承载能力指数降低。此外,之间的关系 h _c和剩余容量的复合甲板是线性的。这项研究有助于的疲劳设计异形筒复合甲板。SN - 1687 - 8086 UR - https://doi.org/10.1155/2022/7486233 - 10.1155 / 2022/7486233摩根富林明土木工程的进步PB - Hindawi KW - ER