TY -的A2秦应盟——熊Cheng-Qi盟——朱Zhi-Wen盟——江,金PY - 2022 DA - 2022/12/08 TI -反应地基有限元模型更新钢与混凝土箱梁桥复合甲板的SP - 4298933六世- 2022 AB -正交的钢甲板(OSD)使用steel-steel纤维混凝土(10)甲板可用于小和medium-span桥梁施工方便和降低施工成本的优势。这些钢箱梁桥的抗震性能在强烈地震区域需要评估,和一个合理的有限元模型是准确评价的重要基础的桥梁。有限元分析(FEA)和实地测量钢箱梁桥的动态特性进行了研究,并基于响应面有限元模型更新方法。研究表明,桥梁模态参数可以合理确定基于环境激励下桥的测量没有人工激发;前六的订单模式形状的有限元分析结果与测量结果相吻合,但有一个区别固有频率;模型更新发现弹性模量、密度和厚度的配筋对前六的订单有一些影响桥梁结构的固有频率,但配筋厚度有最显著的影响在桥上的频率,和环氧沥青路面在桥频率的影响很小。的研究得出的结论是,配筋层桥面已不再是传统的桥面铺装不考虑刚度,但它集成了OSD作为核心筒混合结构。因此,形成的结构配筋层通过剪力钉的组合和OSD应当合理地模拟的有限元模型,合理反映的贡献配筋层复合结构的刚度的桥梁。获得更新的有限元模型给出的结果更接近测量模式,它提供了一种更为合理的桥梁模型桥梁位于强地震带的地震分析也证明了有限元分析的有效性和模型更新方法基于响应面方法在这项研究中。SN - 1687 - 8086 UR - https://doi.org/10.1155/2022/4298933 - 10.1155 / 2022/4298933摩根富林明土木工程的进步PB - Hindawi KW - ER