TY -的A2 - De Risi Maria Teresa盟——Dessalegn Melaknesh盟——Wondimu Temesgen PY - 2022 DA - 2022/05/28 TI -性能冲击载荷下的钢纤维增强混凝土码头SP - 1868617六世- 2022 AB -车辆对桥墩的影响是桥失败的主要原因之一。由于vehicle-pier碰撞的增加,许多研究人员已经研究了RC桥墩在车辆碰撞的性能。另一种方法是添加钢纤维提高混凝土结构的抗冲击性和增强他们的能量吸收能力。然而,皮尔斯与钢纤维增强混凝土的性能研究冲击载荷下是有限的。本研究探讨了钢纤维增强混凝土的性能(10)桥墩受到冲击荷载。研究配筋码头的影响行为,数值模型的质量是由LS-DYNA桥墩与影响。数值分析的可靠性验证。调查影响质量的影响,影响速度,钢纤维的体积,混凝土等级,纵向钢筋的比例和影响行为的码头和力量的影响,进行了参数研究。有限元分析表明,钢纤维的加入抵抗侧向变形和显著影响加载下桥墩的破坏模式的影响。此外,影响桥墩的变形和力的影响主要是影响钢纤维的加入,冲击能量,比例的纵向钢筋和混凝土强度不敏感。 SN - 1687-8086 UR - https://doi.org/10.1155/2022/1868617 DO - 10.1155/2022/1868617 JF - Advances in Civil Engineering PB - Hindawi KW - ER -