ty -jour a2 -yin，dawei au -Zhang，Yufang au -liu，hongyu au -li -li，jian au -li -li，jiaming au -huang -huang，qidi au -ma，ma，xianjie py -2021 da -2021/09/09/01 ti--09/01 ti--01 ti--01 ti-01 ti-01 ti -01 ti -ti-研究高层斜率对桥梁子结构SP的变形特性的影响机制-9037680 VL -2021 AB-随着中国铁路的发展，高层坡度是不可​​逆转的；尤其是在严重的降雨和地震等严重条件下，这种斜坡容易出现地质灾难，这严重影响了桥梁子结构的安全性和稳定性。为此，在这项研究中进行了长期监测和数值分析，并研究了高层斜率对桥梁结构的应力和变形特性的影响机制。研究结果表明，在降雨和地震的作用下，高层斜坡中的原始应力平衡被打破，滑坡推力的可能性增加。在残留的滑坡推力，坡脚的牵引力，桥板和车辆的垂直重力以及桥盖的全面影响下。此外，桥梁码头的变形超过了桥码头顶部的允许横向位移，达到了限制的111.7％约112.4％，这严重影响了桥梁结构的稳定性和铁路服务的安全性。因此，通过提高坡度的支撑强度和桥梁桩基础的直径，可以减少坡度的牵引力，并可以提高桥梁桩基础的滑动电阻，以便随着桥梁的安全性结构可以促进。SN -1687-8086 UR -https：//doi.org/10.1155/2021/9037680 DO -10.1155/2021/9037680 JF-土木工程PB的进步 - Hindawi KW -er -er- ER-