TY -的A2 -罗德里格斯,雨果AU - Chen Liangliang盟——张冯盟——周,导致长郡PY - 2021 DA - 2021/09/03 TI -最大似然估计参数先进的连续配筋混凝土路面(该)Punchout校准模型SP - 7709027六世- 2021 AB -路面性能预测是路面设计的重要组成部分,这是非常重要的高速公路机构预算分配的目的。本研究介绍了当地的模型校准punchout,这是连续配筋混凝土路面的主要结构性困境(该)。假设等效单轴加载的数量(ESALs)导致punchout遵循威布尔分布。威布尔分布的参数估计,最大似然估计(标定)。此外,估计参数的初始值的方法也提出申请前牛顿法求解方程的可能性。回归结果发现从LTPP很好适应性能监视数据。拟议的校准模型能够描述punchout和可以用来预测的失败率和可靠性该路面设计和康复活动的安排。SN - 1687 - 8086 UR - https://doi.org/10.1155/2021/7709027 - 10.1155 / 2021/7709027摩根富林明土木工程的进步PB - Hindawi KW - ER