TY - A2的赵,比尔AU -李,杰盟——毛,彭盟——戴Zhaohua盟——张Jing PY - 2018 DA - 2018/09/24 TI -交通分配的PPP模式高速公路项目:风险管理方法SP - 7193948六世- 2018 AB -高速公路项目是公私合作伙伴关系(PPP)投资者的最爱,因为他们的稳定的现金流。然而,有高交通量方面的不确定性,导致不可预测的收入,吸引购买力平价投资者的主要问题。道路网络中,交通量是由交通分配率,不仅影响该地区交通总量也被其他交通风险因素,如旅行时间、人数,和舒适性。传统交通分配预测技术主要取决于旅行时间,忽略其他风险因素。因此,交通分配预测通常是不准确的。改善道路交通分配预测的准确性PPP项目,本文提出了考虑交通风险一起交通时间的影响通过使用平均效用。多项logit MNL模型基于效用是用来预测交通分配率。验证该模型,建立了系统动力学(SD)模型预测的交通量情况下高速公路使用提出了交通分配预测模型。模拟结果表明,模拟近年来的交通量模型与实际高度一致,证明了该模型可以大大提高交通预测的准确性。SN - 1687 - 8086 UR - https://doi.org/10.1155/2018/7193948 - 10.1155 / 2018/7193948摩根富林明土木工程的进步PB - Hindawi KW - ER