ty -jour a2 -parente，Marco au -grave -capistrán，Mario Alberto au -Prieto -Vázquez，Arturo Yishai au -Torres -Sanmiguel，ChristopherRenéPy -2021 DA -2021/07/20 TI- ti -2021/20 TI-主动脉钝器 - 主动脉钝器 - 主动脉钝器。正面冲击SP -5555218 VL -2021 AB-主动脉是人体最大的动脉，在连续培养基中被认为是其生物学特性的超弹性材料。胸主动脉在车辆碰撞事件中直接影响，通过胸腔和三分安全带张力在动脉壁上产生伤害的压缩。胸主动脉的三维模型是由数字层析成像图像构建的，考虑到升主动脉，主动脉弓和降主动脉。获得的模型具有可接受的特征，例如长度为222.8 mm，主动脉弓的主动脉直径为22.7 mm，22.7毫米，在降主动脉中为16.09 mm。通过有限元方法（MEF）开发了150毫秒的时间数值模拟，并分析模型在其正面位置模拟动脉上的压缩负荷。通过选择模型中的特定节点来考虑边界条件，例如在胸腔中保持具有其他元素的动脉的点。另外，位移节点被认为是建立动脉的自然行为。结果在动脉壁中显示出明显的位移。受影响最大的区域是主动脉弓和降主动脉，其位移距离原始位置14毫米。 Based on the abbreviated injury scale (AIS), the degree of injury to the aorta in this collision event is estimated, an AIS 2 with a moderate severity index and required medical attention. SN - 1176-2322 UR - https://doi.org/10.1155/2021/5555218 DO - 10.1155/2021/5555218 JF - Applied Bionics and Biomechanics PB - Hindawi KW - ER -