TY -的A2 Slawinski Jean盟商,施盟——郑,盐亭县沈盟——,明非盟-杨,先锋盟,徐小君PY - 2018 DA - 2018/03/25 TI -数值调查头和脑损伤引起的挡风玻璃对乘客的影响使用电动自动平衡摩托车SP - 5738090六世- 2018 AB -调查head-brain受伤乘客使用电动自动平衡摩托车挡风玻璃造成的影响(ESS)。数值车辆ESS崩溃场景是由结合有限元(FE)车辆模型和多体摩托车/骑手模型。影响运动的姿势head-windshield接触各种影响条件下捕获。head-windshield接触中,流程重建使用验证菲头/夹层挡风玻璃模型评估脑损伤的严重程度由head-windshield接触引起的。管理因素,如车辆速度,ESS速度,和ESS骑手的初始取向,重要的影响在骑士的脑损伤的严重程度。结果也显示车辆速度和head-windshield冲击速度之间的正向关系(线性和角度)。同时,head-windshield接触的时间发生之前当车辆速度更快。根据强化学习,windshield-head接触速度(线性和角度),影响在挡风玻璃位置,和头部碰撞区域发现直接因素对ESS骑手的脑损伤的影响。•冯•米塞斯应力和剪切应力上升时相对接触head-windshield速度增加。脑损伤指标相差很大时,头部影响挡风玻璃从中心转移到边缘或与不同领域的影响。 SN - 1176-2322 UR - https://doi.org/10.1155/2018/5738090 DO - 10.1155/2018/5738090 JF - Applied Bionics and Biomechanics PB - Hindawi KW - ER -