现象学的行为离子束加速通过网格系统在50 W类射频离子推进器已经被实验研究使用PIC模拟和评估测试使用法拉第调查。束轨迹为各种电网电压显示,金属离子推进器的发动机罩需要密封射频线圈在放电室影响光束发散角。仿真结果表明,发散角增加10.52%,主要是因为更大的径向电场的存在金属发动机罩。发散角的增加随着加速器栅极电压的增加。法拉第电流密度分布测量的调查显示了一个更大的发散角与发动机罩安装。测试用例的质量流率从3 sccm 4 sccm约50 W的功率,电流密度分布展品第二高峰在径向位置从中心线约4厘米。
电力推进是广泛应用于卫星推进系统由于连续霍尔推进器的发展,离子推进器。希托夫在1884年首次引入射频离子推进器(RIT)的离子是由一个电磁场
网格示意图的无线电频率(RF)离子推进器在这项研究中的应用是图所示
射频离子推进器的示意图。
离子的加速过程的发散现象离子束通过网格系统进行了PIC模拟在OverViz等离子体仿真套件(
计算域没有(a)和(b)金属发动机罩。
在屏幕的网格设置恒定电压1500 V,和加速器电网电压变化从-350 V到-250 V调查总加速电压的影响光束发散度。金属发动机罩接地。单电离氙的发射均匀密度在图上标记灰色区域
网格参数用于仿真。
| 参数 | 价值 |
|---|---|
| 屏幕网格直径(毫米) | 2 |
| 加速器网格直径(毫米) | 1.4 |
| 屏幕网格厚度(毫米) | 0.5 |
| 加速器网格厚度(毫米) | 0.5 |
| 两个网格孔之间的距离(毫米) | 1 |
图
Xe的速度分布+(低),没有发动机盖(上)。
不同离子的运动,在网格系统是线性依赖于径向电场。图
变化的径向电场和发动机罩。
加速器栅极电压修改不仅离子释放的速度通过网格系统也修改径向电场。图
发散角为各种加速器电网电压。
发动机罩的效果由法拉第探针测量实验研究。图
法拉第探针测量系统的示意图。
图
电流密度分布的径向位置时,发动机罩在使用时(点符号)和发动机盖被删除(空心圆形符号)。
图
为各种射频电流密度分布在径向位置的权力。
电流密度分布的径向位置不同的流量。
PIC模拟结果表明,径向电场时增加19%金属安装发动机罩。这就解释了离子光束的发散角的增加10.52%,由于发动机罩。的发散角成反比离子增加导流系数随着加速器栅极电压的增加,因为较低的电子束电流导致较低的离子导流系数。法拉第探针测量显示了类似的行为,其中电流密度下降在径向方向上早些时候发动机盖安装。束电流密度随输入功率的增加和质量流率增加。然而,观察到存在第二峰值电流密度
这项研究的结果的数据与50 W类射频离子推进器的发展。要求,部分数据可以获得相应的作者。
作者宣称没有利益冲突有关的出版。
本文支持的2018韩国蔚山大学的研究基金。