水射流的冲击压力是一个关键因素在工程应用中,和飞机的形状有很大的影响在这个压力。本文五种不同喷嘴形状设计,和影响测试进行了基于自行设计实验平台使用PVDF压电薄膜传感器和高速摄影机记录影响的数据。此外,计算流体动力学(CFD)方法也适用于研究速度分布。结果表明,不同水射流的压力曲线的形状影响到固体表面提供一个一致的模式,即一个初始瞬态和巨大的峰值压力,然后再和较小的滞止压力。虽然本文驻点压力不够明显,五水射流压力峰值的形状大不相同。在相同的入口压力,循环的峰值压力水射流是最大的,和广场,三角形,十字形,椭圆水飞机依次降低。流动的体制被高速摄影机一起CFD模拟结果表明,峰值压力的差异可能是一个共同作用的液体速度和喷射头的形状。